您好,欢迎光临凯发k8官网官网!
联系我们

凯发k8官网
联系人:曾先生
手机:137-2444-4444
座机:0769-831344444
传真:0769-831344444
QQ:6666643618 
网址:
凯发k8官网
地址:东莞市大朗镇松木山福源

新闻中心
您当前的位置是:主页 > 凯发k8官网 >

买车请注意这5款换壳车不建议买性价比极低!

发布时间:2019-03-31 09:25  浏览次数:

  现在汽车工业高度发达,各大汽车集团经过各种重组、兼并之后,规模越来越庞大了,比如大众汽车、通用汽车,这些大集团旗下都有多个汽车品牌,既然是一个车企旗下的品牌,那么它们之间的技术共享是必然存在的,因此出现了模块化生产平台,也就诞生了很多换壳车型。有些换壳车虽然来自同一个平台,但价格却高低不同,从性价比角度来看,这5款换壳车不建议大家买,它们的性价比极低,买车请注意!

  第一款车是斯柯达的柯米克,这是斯柯达最新推出的一款小型SUV车型,而斯柯达和大众的关系我们都知道,这两个品牌在技术和平台上基本上都是共通的,只是品牌定位不一样。这款柯米克在虽然在外观上十分时尚精致,具有很强的家族气息,其实跟大众的捷达、Polo是同平台车型,它们都来自老掉牙的PQ25平台,都搭载了一台调校一样的1.5L发动机,唯一的优点就是稳定性不错。而柯米克的起售价高达10万多,跟6、7万的捷达、Polo比起来,性价比极低。

  第二款是雪佛兰科鲁泽,雪佛兰和别克都属于通用汽车旗下品牌,它们之间的技术差异化很小,而最新上市的科鲁泽跟别克英朗就是典型的换壳车型。科鲁泽不仅跟英朗在尺寸上非常接近,而且动力系统也完全一样,都是1.0T和1.3T的三缸发动机,都是双离合和6AT变速箱,两款车在三大件和配置方面几乎没有没区别。科鲁泽的指导价为8.99-11.99万元,由于刚刚上市,所以没有终端优惠,而英朗的终端价已经跌到了7万多,相比之下,英朗才是更具性价比的选择。

  第三款车是讴歌CDX,讴歌是本田旗下的豪华品牌,虽然有本田撑腰,但讴歌在国内依旧十分惨淡,其原因从讴歌CDX这款车上可能看出来。国产后的讴歌CDX其实跟本田缤智是同平台生产的,而缤智是一款小型SUV,讴歌CDX则在它的基础上进行了加大,外观内饰更高级一些,同时加了一台本田上一代的1.5T发动机,最后定价高达23万。作为一款豪华SUV,讴歌CDX居然拿十多万的缤智换壳,显然诚意不足。

  第四款车是雷克萨斯NX,雷克萨斯NX跟丰田荣放同为MC平台产品,由于定位不一样,雷克萨斯NX的做工和用料都要更高级,尺寸也达到了中型SUV的水准,相比丰田荣放有明显的优势。不过雷克萨斯NX跟丰田荣放的底盘技术基本一致,而NX搭载的2.0L发动机,动力只有150马力,要比丰田荣放的2.0L发动机更加落后。如果喜欢雷克萨斯NX,那么还是建议买2.0T车型,而它2.0L车型的性价比真的很低,远不如荣放和汉兰达。

  第五款车型是沃尔沃XC40,沃尔沃XC40被称为是沃尔沃最美的一款SUV,凭借着沃尔沃品牌的光环以及进口车的身份,这款车的起售价就达到了31.59万元。其实沃尔沃XC40不过就是领克01的换壳车型,它们都来自沃尔沃主导研发的CMA平台,搭载了相同的190马力2.0T发动机,只是变速箱不一样,然而领克01的价格只有沃尔沃XC40的一半,配置还要更高,相比于沃尔沃XC40,领克01才是性价比更高的选择。

返回顶部